Elon Musk 最近對於 Tesla 自動駕駛的推廣發表了一些引人注目的言論，並闡明了 Tesla 預計在明年推出無需監督的自動駕駛車輛的計劃。然而，這些評論可能會讓他感到後悔。
重申一遍，Tesla 從未公布過其（受監督）全自動駕駛（Full Self-Driving, FSD）計劃的任何數據，除了行駛的總里程數，該公司最近確認這一數字已超過 20 億英里。儘管如此，Tesla 開始聲稱在「關鍵脫離之間的里程」上有所改善，但並沒有任何基準數據可供比較。
例如，Tesla 上個月發布了其「人工智能路線圖」，其中包括一個預定在九月份完成的里程碑：
12.5.2 版本的必要干預里程改善約為 3 倍。
然而，Tesla 並未具體說明與哪個版本相比有所改善，並且聲稱已完成所有九月份的里程碑，包括這一項。根據目前掌握的數據，只有一個由用戶群眾提供的數據集，涵蓋了幾十萬英里，涉及所有版本的 FSD。雖然這並不是理想的數據，但卻是目前可用的最佳數據，Elon Musk 最近甚至對這個數據集表示了肯定，因為 Tesla 仍然拒絕發布自己的數據。
根據數據，所有版本的 v12.5 之間的關鍵脫離里程為 138 英里，這實際上比之前的廣泛發布版本（12.3，Tesla 跳過了大多數人的 12.4 廣泛發布）還要差。根據這個數據集，Tesla 沒有明顯的版本可以聲稱在關鍵脫離之間的里程上實現 3 倍的改善。
在這樣的背景下，Elon Musk 在 Tesla 公布其 2024 年第三季財報後的電話會議中發表了新的評論：
我們預計在 v13 版本中，干預之間的里程將比 12.5 提高約 5 到 6 倍。實際上，從整個年度來看，我們認為干預之間的里程改善將至少達到三個量級。因此，這在年度內是一個非常顯著的改善，我們預計這一趨勢將在明年繼續。
這部分評論的第二部分將更具挑戰性，但 Musk 首次明確比較了兩個版本。他表示，Tesla 即將推出的 FSD v13 預計在下周內推出，將實現與 v12.5 相比的 5 到 6 倍的關鍵脫離里程提升。
Tesla 的 FSD 負責人 Ashok Elluswamy 進一步澄清，這將是關鍵脫離之間的里程。根據群眾提供的數據，Tesla FSD v13 將在關鍵脫離之間實現 690 到 828 英里的里程。如果 Tesla 確實在本月底之前推出 v13，我們應該在接下來的幾周內得知這一點是否屬實。
隨後，Musk 和 Elluswamy 預測在 v13 之後將實現更快的改善，預計到明年下半年將達到比人類駕駛更安全的水平。Musk 隨後補充，Tesla 的內部預測希望在 2025 年第二季達到這一目標：
所以，這不是拖延或其他任何事情。我們的內部預測是明年第二季達到比人類駕駛更安全，然後繼續迅速改善。
這是他在「我們，機器人」活動上宣布 Tesla 將在明年在加州和德克薩斯州推出「無需監督的自動駕駛」時所依據的許多信息之一。許多人注意到，Tesla 尚未在加州申請自動駕駛許可，而像 Waymo 這樣的公司在申請後需要超過 6 個月才能獲得許可。至於德克薩斯州，Musk 指出該過程可能會更快，但自動駕駛提供商需要承擔全部責任。Tesla 需要為此做好準備。
