Tesla 最近展示了其即將推出的無線電動車充電站,這一產品在 Robotaxi 的發布會上首次亮相。
Tesla 之前似乎對無線充電並不感興趣,直到最近才開始關注。無線充電所解決的問題並不算重大,它減少了插入車輛充電的需求,而這一行為並不是特別困難或耗時的任務。然而,Tesla 之前曾提到過自動化這一任務,以便為自駕技術做好準備。如果車輛能夠自動駕駛,那麼讓它們能夠自動充電而不需要人類插入充電器是有意義的。
此外,效率問題也是一個考量。歷史上,無線充電的能量損失通常高於有線充電,但一些最近的解決方案,例如磁共振技術,聲稱其效率與有線充電相似,約為 95%。儘管如此,多年來,Tesla 更傾向於使用自動機器手臂來完成充電任務,而不是無線充電,但最近的情況有所改變。
去年,Tesla 提到了一個新的無線家用充電站,並在一個演示中發布了相關圖片。儘管該汽車製造商並未對此情況作出具體評論,但圖片清楚地顯示了一個無線充電站,並且 Tesla 確實曾短暫收購過一家專注於無線充電的初創公司,雖然後來將其出售,但仍然整合了部分員工。
此外,Tesla 的首席設計師 Franz von Holzhausen 最近確認,Tesla 正在開發無線充電墊。今年早些時候,我們也了解到 Cybertruck 配備了感應充電連接器,這暗示它可能會進行無線充電墊的改裝。
在 Tesla 的「We, Robot」活動中,該公司發布了新的 Robotaxi,並確認無線充電將成為未來充電自動駕駛車輛的解決方案。
目前,Tesla 發布了一段新視頻,讓我們首次詳細了解其無線充電墊。該汽車製造商在 Robotaxi 上甚至沒有包括充電端口,這表明無線充電可能是唯一的充電方式。
視頻顯示的充電速率為 25 kW,這與 Tesla 車主習慣的 Supercharger 網絡的 3 級直流快充不可同日而語,但高於典型的 2 級家用充電。不過,目前尚不清楚該系統的效率。
最近的報導指出,Tesla 通過多項專利申請透露了更多無線充電技術的細節。電動車最佳的充電方式是使用可再生能源,例如太陽能,而擁有自己的太陽能系統是最理想的選擇。