在本週於德國舉行的 IAA Transport Conference 上，Tesla 的電動重型卡車引起了廣泛關注，首席執行官 Elon Musk 詳細介紹了這款全電動卡車相較於傳統柴油車在物流方面的優勢。Tesla 強調了低擁有成本、提升的安全性、更佳的續航力及性能等幾個方面，使得 Semi 被認為是當前最佳的商用車輛之一。
儘管目前仍處於試點計劃階段，但從 Semi 計劃的工程負責人 Dan Priestley 的報告中，我們已經獲得了更多有關 Semi 的資訊。
截至目前，我們了解到：
1. Semi 將在位於 Gigafactory Nevada 附近的新生產設施達到每年 50,000 輛的產量。
2. Tesla 計劃開發不同配置的 Semi，以便能夠用於不同的應用，並以不同的價格提供。
3. 效率為每 100 公里消耗 100 kWh。
在試點計劃中，PepsiCo. 是 Semi 的主要合作夥伴，他們在過去一年半中使用了約 90 輛 Tesla Semi，並分享了他們的觀察結果。
根據 PepsiCo. 的實際觀察，許多使用 Tesla Semi 的司機表示，他們不認為回歸傳統柴油車是值得的。Elon Musk 也評論了 Semi 相較於柴油車的優勢：
「與柴油車相比，Tesla Semi 卡車具有更快的加速能力、上坡動力以及電腦控制的安全功能，如防止傾斜，因此駕駛起來更有趣且更安全。」— Elon Musk (@elonmusk) 2024 年 9 月 18 日
Semi 有潛力成為 Tesla 整個產品線中，除了 Robotaxi 之外，最具顛覆性和突破性的產品。該公司已經成功顛覆了乘用車市場，但若能改變商業行業，將是一次重大的突破，因為這款無排氣管的車輛在使用過程中能帶來安全性、效率及排放的改善。根據 Rechtien International，傳統重型卡車的使用壽命通常約為 750,000 英里，平均每年行駛約 45,000 英里，壽命大約為 15 年。
