Tesla 的電動車通常受到好評，但其一些前衛科技特徵，如方向盤上的轉向燈，卻多年來引起了不少批評。這也是位於挪威的一所駕駛學校選擇為 Tesla 的爭議性轉向燈設計解決方案的原因之一，而這個決策迄今為止已經取得了良好的效果。
位於挪威的駕駛學校 Elite Trafikkskole AS 擁有多輛 Tesla 車輛，雖然其之前的車型如 Model Y 使用傳統轉向燈，但其新款 Model 3 則在方向盤上設置了轉向燈。Elite Trafikkskole 的日常經理 Jon Kjetil Kallekodt 表示，學校對新款 Model 3 上的觸控式轉向燈並不滿意。
該學校購買了一個第三方轉向燈桿，可以安裝在新款 Model 3 上，並嘗試在方向盤背面安裝可編程的無線按鈕來操作轉向燈。根據 Tek.no 的報導，這些可編程的無線按鈕迄今為止表現非常良好。Kallekodt 表示：「我們購買了一個可以改裝的常規轉向燈桿，但到目前為止，我們對這些按鈕的使用經驗非常正面。」
透過在重新設計的 Model 3 方向盤背面安裝的無線按鈕，學校的學生可以在需要時輕鬆啟用它們。Kallekodt 指出，方向盤按鈕的放置實際上效果很好，因為當學生正確握住方向盤時，這些按鈕非常容易觸及。他表示：「我們習慣於轉向燈桿位於方向盤背面。因此，將這些可編程按鈕放置在背面也變得相當自然。當我們教導學生正確的握持方式時，他們能輕鬆觸及這些按鈕。」
該學校的解決方案在實際測試中似乎運行良好，以至於 Elite Trafikkskole 現在甚至在其 Model Y 和較舊的 Model 3 車型上也配備了這些無線按鈕，這些車型仍然擁有實體齒輪桿。Elite Trafikkskole 在其官方 Facebook 頁面上宣布，其中一位學生，19 歲的 Nathalie Einarsen-Evensen，也在一輛重新設計的 Model 3 中通過了駕駛考試。
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