特斯拉（Tesla）車主對於服務訪問的等待時間表示不滿，有些情況下，車主需要等候長達兩個月。對於需要維修其全電動車輛的車主來說，這是一個嚴峻的現實。
過去，特斯拉服務曾經是車主最常抱怨的問題之一。起初，服務中心的數量無法滿足車主的需求。在特斯拉採取「F1 服務策略」以加快服務進程後，儘管車主人數創下新高，但似乎情況並未得到改善。
根據多位特斯拉車主在 X 平台上的反映，他們被迫等待長達兩個月才能進入服務中心進行維修：
「即使在全新的服務中心，特斯拉在夏洛特的服務預約也已經排到 52 天後。這實在是太瘋狂了。」— Branden Flasch（@brandenflasch），2024 年 8 月 23 日
其他車主在到達經銷商時也抱怨等待時間過長：
「即使在全新的服務中心，特斯拉在夏洛特的服務預約也已經排到 52 天後。這實在是太瘋狂了。」— Branden Flasch（@brandenflasch），2024 年 8 月 23 日
特斯拉在今年早些時候裁減了多達 20,000 名員工，這也影響到了服務部門。根據 Electrek 的報導，受影響的部門之一就是服務部門。超級充電（Supercharging）也是一個讓特斯拉粉絲感到困惑的問題，許多人對此決策表示不滿。
然而，服務部門的狀況同樣令人擔憂。長達數月的時間內，車輛出現問題而無法使用，無疑是令人不快的經歷。儘管特斯拉正在建立新的服務中心，但等待時間似乎仍然過長。
