德國豪華汽車製造商 BMW 在 7 月份於歐洲的電動車市場取得了顯著的增長，儘管 Tesla Model Y 仍然是該細分市場的主導力量。
根據 Jato Dynamics 的新聞稿，BMW 的電動車銷售同比增長了 35%，這與 Tesla 的 16% 同比下降形成鮮明對比。Dataforce 估計，BMW 的電動車銷售在 7 月同比增長了 34%，而 Tesla 則出現了 16% 的同比下滑。值得注意的是，Jato 的數據主要集中在歐洲 28 國，而 Dataforce 的數據涵蓋了歐盟國家、英國以及挪威、瑞士和冰島等歐洲自由貿易協會市場。
有趣的是，Jato Dynamics 的數據顯示，BMW 在 7 月成功取代 Tesla 成為首屈一指的電動車製造商，BMW 的銷售為 14,869 輛，而 Tesla 的銷售為 14,561 輛。另一方面，Dataforce 指出，BMW 在 2024 年 7 月的銷售為 14,687 輛，僅落後於 Tesla 約 629 輛，後者的銷售量被估算為 15,216 輛，這一數據來自 Automotive News Europe 的報導。
儘管 Jato Dynamics 和 Dataforce 的估算存在些許差異，但它們顯示的趨勢相似。首先，BMW 的電動車在 2024 年 7 月實現了顯著增長，主要由 BMW i4 和 BMW iX1 牽頭。Tesla Model Y 也在該地區的電動車市場中保持了其顯著的地位。
根據 Jato Dynamics 的數據，Tesla Model Y 在 7 月的銷售量為 9,544 輛，而 Tesla Model 3 在歐洲 28 國的銷售為 4,694 輛。儘管如此，電動車的市場份額仍然從 2023 年 7 月的 14.6% 下降至上個月的 13.5%。Jato 指出，根據其數據，上個月新註冊的電動車數量為 139,300 輛，較 2023 年 7 月下降了 6%。
Jato Dynamics 的全球分析師 Felipe Munoz 對此事發表了評論。他指出：「對於電動車的激勵措施和未來缺乏明確性，持續成為消費者考慮購買電動車的障礙。這些因素，加上電動車的低殘值，導致了 7 月的下降。」
