特斯拉已發布其 2024 年第二季度汽車安全報告。報告顯示，特斯拉仍然是當今道路上最安全的汽車之一，這在很大程度上歸功於 Autopilot 和 Full Self-Driving 等創新技術所提供的安全性。
根據特斯拉的說法，該公司認為「被動安全、主動安全和自動駕駛輔助的獨特組合對於保護不僅是特斯拉駕駛員和乘客的安全，還包括所有道路使用者的安全至關重要。」這一組合似乎對該公司有效，因為 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 在美國新車評估計劃中實現了最低的整體傷害概率。
特斯拉的被動和主動安全功能以及先進的駕駛輔助系統在 2024 年第二季度似乎發揮了作用。根據特斯拉的第二季度汽車安全報告，使用 Autopilot 技術的駕駛員在行駛每 688 萬英里時發生一次事故。而未使用 Autopilot 的特斯拉駕駛員則在行駛每 145 萬英里時發生一次事故。來自美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和聯邦公路管理局 (FHWA) 的最新數據顯示，在美國，每 67 萬英里會發生一次事故。
特斯拉在其汽車安全報告中表示：「在第二季度，我們記錄到使用 Autopilot 技術的駕駛員每 688 萬英里發生一次事故。對於未使用 Autopilot 技術的駕駛員，我們記錄到每 145 萬英里發生一次事故。相比之下，NHTSA 和 FHWA 提供的最新數據（來源於 2022 年）顯示，在美國，每 67 萬英里會發生一次汽車事故。」
特斯拉還分享了其汽車火災事件的數據。根據這家電動汽車製造商的說法，從 2012 年到 2022 年，約每 1.3 億英里行駛中會發生一次特斯拉汽車火災事件。這一數字顯著低於美國國家消防協會 (NFPA) 和美國交通部的數據，後者顯示美國每 1800 萬英里會發生一次汽車火災。特斯拉指出，其汽車火災數據實際上相當保守，因為它包括「由於結構火災、野火、縱火及其他與汽車無關的原因引起的火災事件。」
