梅賽德斯-賓士計劃於明年推出其電動 CLA，這是其更具經濟實惠的電動車系列的首款車型。這款新電動車將幫助梅賽德斯-賓士縮小與 Tesla 之間的差距。同時，預計將推出一款電動跨界車，以作為梅賽德斯-賓士對 Tesla 最暢銷的 Model Y 的回應。
在九月份揭示電動 CLA 概念車後，梅賽德斯-賓士表示這款新電動車「標誌著一個新時代」，品牌將為未來進行演變。這款新型「一升車」基於梅賽德斯-賓士的下一代 MMA 平台，能耗約為 5.2 mi/kWh。梅賽德斯-賓士表示，這款電動 CLA 採用 800V 系統，能在 15 分鐘內快速充電增加約 248 英里（400 公里）的續航距離。
其新的超高效 MMA 平台源自於其 Vision EQXX 概念車，梅賽德斯-賓士聲稱該車可在充滿電的情況下從辛辛那提駕駛到紐約。預計其續航距離將超過 466 英里（750 公里）。根據《汽車新聞》的報導，新的電動梅賽德斯-賓士 CLA 將於明年晚些時候在美國上市，而梅賽德斯-賓士對 Tesla Model Y 的回應可能會在 2026 年初推出。
根據 AutoForecast Solutions，電動跨界車型將於 2026 年上半年推出，生產預計將於 2025 年 10 月在德國開始。新的 MMA 平台將支持四款入門級電動車，包括一款轎跑、一款旅行車和兩款跨界車。
即將推出的電動 CLA 跨界車可能會取代 EQB，因為梅賽德斯-賓士希望吸引年輕買家。AutoForecast Solutions 副總裁 Sam Fiorani 表示，當 EQB 在 2025 年底停止生產時，將不會有替代車型。「提供更多運動型和價格較低的跨界車型，讓年輕買家更有理由轉向該品牌，」Fiorani 解釋道。同時，「更具家庭友好的實用車型將使他們在未來幾年保持參與，」他補充道。
CLA 已經吸引了新的買家，一位梅賽德斯-賓士經銷商表示，超過一半的買家是首次接觸該品牌。「一款 CLA 跨界車將為梅賽德斯-賓士提供一個具價格競爭力的回應，以對抗 Tesla，」該經銷商解釋道。
我們在今年早些時候於北極圈內捕捉到了新電動 CLA 的身影，該視頻展示了品牌的新設計語言，輪廓流暢。
儘管有偽裝，新型無縫格柵面板和鯊魚鼻設計仍然可見。內部方面，電動 CLA 預計將同樣現代化，搭載新的 MB OS 軟件。去年看到這款新電動車型的經銷商表示，該車型比燃油車稍大且更具運動感。
梅賽德斯-賓士希望其新的 MMA 平台能幫助其與 Tesla 和快速增長市場份額的中國電動車製造商如比亞迪競爭。福特也計劃推出一個新的電動車平台，以便為經濟型車型提供支持，保持與 Tesla 的競爭。福特首席執行官 Jim Farley 強調，Tesla 和中國電動車仍然是最終競爭對手。
