Elon Musk 已確認，Tesla 將專注於下一代 Roadster，作為公司的專屬旗艦車型。之前在 2021 年 Model S Plaid 發布活動前取消的 Tesla Model S Plaid Plus 將保持取消狀態。
Musk 的評論是在社交媒體平台 X 上發表的，回應了一位 Tesla 社群成員的提問，該成員詢問是否會推出 Model S Plaid Plus，或公司是否會專注於下一代 Roadster。在他的回應中，Musk 提到下一代 Roadster 將填補 Model S Plaid Plus 留下的空缺。
目前，Tesla 的產品線缺乏一款旗艦車型，這是一款旨在與汽車性能的最高水平競爭的車輛。這款車預期將是下一代 Roadster，但由於其延遲，曾經一度看似 Model S Plaid Plus 將成為 Tesla 的旗艦車型——至少是暫時的。
Model S Plaid Plus 的規格暗示了其旗艦車型的地位。其 0-60 mph 的加速時間為 1.99 秒，與下一代 Roadster 相同。它的馬力為 1,100 匹，充電後的續航里程為 520 英里。然而，儘管 Model S Plaid Plus 令人興奮，Elon Musk 在常規 Model S Plaid 的首次交付活動前宣布取消了 Plaid Plus 變體。他指出，這是因為「Plaid 實在太出色了。」
當 Model S Plaid 在 2021 年 6 月首次交付給客戶時，這樣的說法無疑是正確的，但如今情況已經大不相同。隨著像價格為 250,000 美元的 Lucid Air Sapphire 這類旗艦車型的出現，該車擁有 1,234 匹馬力和 0-60 mph 的加速時間為 1.89 秒，Tesla Model S Plaid 已經失去了其在電動車領域對抗內燃機車的王者地位。
當然，目前仍然沒有任何車型能夠匹敵 Model S Plaid 在 89,990 美元起售價格下的性能，但不可否認的是，它不再是電動車領域所能提供的最佳和最快的車型。對於那些尋求極致電動車的駕駛者而言，像價格為 220 萬美元的 Rimac Nevera 或 250,000 美元的 Lucid Air Sapphire 將是更好的選擇。
考慮到這一點，Tesla 確實需要一款旗艦車型，來展示公司相較於競爭對手的領先地位。下一代 Tesla Roadster 似乎符合這一要求，特別是考慮到 Musk 之前提到即將推出的全電動超級跑車將是 Tesla 與他的太空探索公司 SpaceX 的合作成果。
