特斯拉在其 2024 年第二季度股東報告中更新了 Cybertruck 的生產率，指出該款皮卡的製造率「按季度增長超過三倍」。特斯拉還表示，Cybertruck 預計在年底前實現盈利，這意味著隨著該車型的生產和交付逐漸增強，將帶來巨大的財務影響。
目前 Cybertruck 仍處於早期階段，自交付開始不到一年，特斯拉已成功提高該車型的生產量，同時向盈利邊界邁進。特斯拉在其 2024 年第二季度股東報告中更新了投資者的資訊：
「Cybertruck 的生產按季度增長超過三倍，並仍然按計劃在年底前實現盈利。」
將生產規模擴大至每個單位都能盈利是極其困難的。特斯拉是全球少數能夠在其業務中獲利的汽車製造商之一。年輕公司如 Lucid 和 Rivian 仍在努力克服這些階段，這需要多年穩定的需求和履行交付的能力。
Lucid 在每輛車上虧損超過 200,000 美元，並受到沙特公共投資基金等富裕投資者的財務支持。特斯拉則在生產 Cybertruck 之際，能夠在短短一年多的時間內實現盈利，這是其他公司所面臨的挑戰。
隨著生產率的提高，特斯拉能夠擴大其 Cybertruck 業務，這意味著更多的交付將能夠進行，並使公司更接近盈利。根據多份報告，儘管福特宣稱其仍為 F-150 Lightning，但 Cybertruck 已成為美國最暢銷的電動皮卡。從長遠來看，Cybertruck 快速邁向盈利將有助於緩解特斯拉在季度報表上可能出現的負面影響。儘管特斯拉報告了強勁的季度業績，許多分析師認為，Cybertruck 更接近盈利將幫助長期投資者「接受」低於通常水平的利潤率。
GraniteShares 的 Paul Marino 表示：
「人工智能和自動出租車在未來兩、三、五年內將是一個巨大的機會。因此，如果您是長期信徒，您將像服藥一樣接受這些利潤率。」特斯拉在其股東報告中列出了 Cybertruck 的生產量為「超過 125,000 輛」。
