Tesla 預計將在今年底獲得監管機構的批准，於歐洲和中國等市場推出 FSD（全自動駕駛），Elon Musk 表示。
（圖片來源：CnEVPost，展示於 2024 年 6 月的上海新能源車展上的 Tesla Model 3）Tesla（NASDAQ: TSLA）的 FSD 預計將在今年底進入中國，這將使全球最大的電動車市場的智能駕駛競爭更加激烈。
美國電動車製造商的首席執行官 Elon Musk 今日在一次財報電話會議中表示，該公司有望在今年底獲得監管機構的批准，於其他市場如歐洲和中國推出 FSD。
該公司在第二季度報告的營收為 255 億美元，同比增長 2.3%，較第一季度增長 19.71%。第二季度的毛利為 45.78 億美元，同比增長 0.99%，較第一季度增長 23.86%。
在過去幾個月中，FSD 進入中國的跡象越來越明顯。
在 4 月底，Elon Musk 進行了一次未經公告的中國之行。當時，彭博社報導稱，他的目的是尋求 FSD 的批准，以幫助扭轉 Tesla 的營收下滑。
彭博社在 4 月 29 日的報導中表示，Tesla 通過與百度合作開發地圖和導航功能，克服了在中國推出先進輔助駕駛功能的關鍵障礙。
Tesla 的主要競爭對手之一小鵬（Xpeng，NYSE: XPEV）的董事長兼首席執行官何小鵬當時表示，他很高興看到 FSD 進入中國，因為更多優秀的產品和技術能提升行業水平。
根據路透社在 5 月 30 日的報導，Tesla 當時正在準備向中國當局註冊其 FSD 軟件，計劃於今年推出該功能。
當地媒體 SH Observer 在 6 月 14 日報導，根據上海官員的說法，上海南匯新城正在推動 10 輛 Tesla 車輛進行 FSD 的試點。
智能駕駛被視為中國快速增長的電動車行業競爭的下一階段。
Tesla 的中國競爭對手，包括小鵬、蔚來（Nio，NYSE: NIO）和華為，均在積極推進智能駕駛技術的研發，並已能提供良好的駕駛體驗。
目前，Tesla 在中國為車主提供 FSD 購買選項，需一次性支付 64,000 元（約 8,800 美元），但與當地競爭者相比，體驗較差。
在中國，所有 Tesla 車輛均附帶免費的基本自動駕駛（BAP）軟件。Tesla 還提供增強自動駕駛（EAP）作為選項，價格為 FSD 的一半。
Tesla 在今年早些時候推出了 FSD V12，該版本在美國取得了良好效果。這使得其所使用的端到端 AI 大模型技術成為行業共識，越來越多的中國汽車公司開始嘗試這一方向。
根據當地媒體 LatePost 在 6 月 19 日的報導，蔚來的智能駕駛研發部門已完成結構性變革，專注於被視為更好解決方案的端到端技術。
理想汽車（Li Auto，NASDAQ: LI）也成立了專門團隊，致力於端到端技術的研發，另一家當地媒體 36kr 在 7 月 17 日的報導中提到。
