近日來自中國的報導顯示，Tesla 計劃開始大規模生產其期待已久的 4680 電池的完整版本。這款電池最初於 2020 年 9 月的 Battery Day 上首次亮相。據報導，這款完整版本的 4680 電池將使用 Tesla 的乾電極工藝進行生產。
根據中國媒體《晚點LatePost》的報導，Tesla 計劃在今年年底前大規模生產並安裝帶有乾電極的 4680 電池到消費者車輛中。該媒體指出，即將推出的 4680 電池版本將是該電池的完整迭代版本。
《晚點LatePost》的消息來源稱，目前 Cybertruck 所使用的 4680 電池在負極方面成本較低，而正極方面成本較高。這是因為 Cybertruck 目前的 4680 電池的負極是使用 Tesla 的乾電極工藝生產的，但電池的正極是從 LG 等供應商處購買的，因此是使用傳統的濕電極工藝生產的。
《晚點LatePost》指出，目前乾電極正極是 4680 電池中最難解決的部分。正極也是目前電池中成本佔比最高的部分，超過了電池總成本的 35%。
據報導，Tesla 已經完成了 4680 電池乾電極正極的設計，這是邁向大規模生產的一個重要步驟。據《晚點LatePost》的一位 Tesla 內部人士稱，掌握乾電極工藝可能會給 Tesla 帶來重大動力。“一旦乾電極技術成熟，它將改變 Tesla，”該消息來源表示。
目前 Tesla 已經在 Cybertruck 中使用 4680 電池，但據報導，目前的電池產量僅能支持大約每週 1,000 台全電動皮卡車的生產。據報導，Tesla Cybertruck 也將成為 4680 電池完整版本的首批受益者。一旦 4680 電池的產量得到優化，不排除乾電極電池也會應用到公司其他車型中的可能性。
