Tesla 被認為是道路上最安全的車輛之一，但根據瑞典一位著名的交通安全專家的意見，這家電動車製造商的車輛可能需要在設計上退一步，以確保其安全性。這至少在涉及轉向燈和其他多年來成為標準的物理控制時尤為重要。
Tesla 的車廂設計如今被認為是市場上最具未來感和極簡主義的，除了 Model Y 和 Tesla Semi 外，所有車型都使用屏幕上的換檔器和集成在方向盤上的轉向燈。這意味著駕駛者需要稍微調整他們的駕駛習慣，以便安全地操作重新設計的 Model 3、Model S 和 Model X。
斯德哥爾摩交通教師培訓課程的負責人 Jeanette Jedbäck Hindenburg 在 CarUp 的報導中指出，如果車輛控制裝置位於駕駛者不習慣的地方，這將是一個大問題。她表示：“當你需要根據脊髓反應行動，而某些東西不在你學習到的位置時，就會出現問題，甚至是大問題。這時就有發生碰撞的風險。以多年前在斯德哥爾摩市中心墜毀的 Jasplanet 為例。當按鈕不在應有的位置時，飛行員感到困惑。”
這位交通安全專家通過指出在挪威，Tesla 的一些車輛控制裝置已經給駕駛者帶來了問題，來強調她的觀點。根據 Hindenburg 的說法，駕駛者在使用 Tesla 的除霜按鈕時已經出現了約 100,000 次問題。“在冬天駛入隧道時，你需要能夠立即按下這個按鈕。否則，你可能會冒著盲駕的風險，”她說。
儘管 Hindenburg 認為技術發展必須向前推進，但不應以安全為代價。考慮到這一點，車輛中的某些東西最好是標準化的。她表示：“這類東西必須標準化，否則如果發生意外情況，我們將面臨問題。”她敦促 Tesla 再次考慮這一點。
最終，Hindenburg 希望 Tesla 能夠考慮與其他汽車製造商標準化其控制裝置。這對於銷量非常大的 Model Y 將是一個重要的點。“Tesla 有很多優點。他們在許多領域都非常創新和有趣，但如果在交通中發生意外，這可能會引發不必要的問題，”她說。
