Tesla Cybertruck 的加速踏板問題導致全電動皮卡的客戶交付暫時停止，現已被美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）列為召回。根據 NHTSA 的官方網站，此次召回旨在解決受影響車輛因加速踏板卡住導致的意外加速風險。
NHTSA 的安全召回報告顯示，共有 3,878 輛 2024 年款 Tesla Cybertruck 受加速踏板問題影響。受影響車輛的生產日期為 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 4 月 4 日。與 Tesla Cybertruck 車主的觀察相似，NHTSA 安全召回報告指出，當對踏板施加高力時，加速踏板可能會脫落並卡在內部裝飾中。
以下是 NHTSA 安全召回報告中對 Tesla Cybertruck 加速踏板問題的描述：
“如果加速踏板上的墊片卡在踏板上方的內部裝飾中，將影響踏板的性能和操作，這可能增加碰撞的風險。請注意，踩下剎車踏板將切斷驅動扭矩，包括當剎車和加速踏板同時被踩下時，持續踩下剎車踏板將使車輛停下來，就像沒有踩下加速踏板一樣快，”報告中寫道。
根據 NHTSA 的報告，Cybertruck 加速踏板問題的原因是一次未經批准的變更，引入了一種潤滑劑，肥皂，以幫助將墊片組件安裝到加速踏板上。殘留的潤滑劑最終降低了墊片對踏板的保持力。
安全召回報告的時間線部分顯示 Tesla 對此問題的快速反應。根據文件，Tesla 最初在 2024 年 3 月 31 日通過客戶索賠了解到加速踏板問題。4 月 2 日，Tesla 工程部門審查了車輛的數據日誌，確認駕駛員確實同時踩下了剎車和加速踏板，以使受影響的 Cybertruck 停下。
Tesla 在 4 月 3 日收到另一位客戶的索賠，並在 4 月 8 日的那一周，Tesla 工程部門進行了額外的測試，以確定問題的範圍和行為。在 2024 年 4 月 12 日，做出了召回受影響 Cybertruck 的決定。截至 2024 年 4 月 15 日，據信此問題未導致任何碰撞或事故。
由於此問題，並未發生任何傷害或事故。我們只是非常謹慎。
— Elon Musk (@elonmusk) 2024 年 4 月 18 日
與大多數 Tesla 召回不同，Cybertruck 的加速踏板問題與硬件相關。因此，此問題無法通過空中軟體更新來解決。為了解決此問題，Tesla 將更換受影響 Cybertruck 中有缺陷的加速踏板組件，以符合規格。從 2024 年 4 月 17 日開始生產的所有 Cybertruck 已經配備了新的加速踏板組件，且在交付中心或運輸途中的單位將在交付給客戶之前接受維修。
社交媒體的最近帖子和 Elon Musk 的評論表明，Cybertruck 的交付已經恢復。根據 Musk 的說法，暫停 Cybertruck 交付也是出於過分謹慎。Musk 在 X 上的一篇帖子中寫道：“由於此問題，並未發生任何傷害或事故。我們只是非常謹慎。”
