Tesla 的旗艦電動皮卡車 Cybertruck 是一款相當具有爭議性的車型。市場上沒有任何一款車與之相似，這使得幾乎每個人的目光都被這個閃亮的梯形車身所吸引，不論是好是壞。
作為一款新產品，Cybertruck 在大規模生產過程中幾乎肯定會遇到一些成長的痛苦。然而，由於一系列故障導致這款六位數價格的車輛無法運作，引起了許多旁觀者的關注，這對 Tesla 來說並不是一個好兆頭——尤其是在其銷售下滑和有關該公司 25,000 美元廉價車取消的謠言四起之際。
Tesla 正在穩步提升 Cybertruck 的生產力。雖然官方沒有公布具體數字，但根據無人機拍攝的影像和網絡偵察者的預測， Tesla 很快將達到每週生產 1,000 輛的產量。然而，早期生產的車輛在質量控制方面顯示出相當大的問題。
在過去的幾個月裡，用戶紛紛湧向車主論壇、Facebook、Reddit，甚至是 Tesla CEO Elon Musk 的平台 X，抱怨他們閃亮的新車出現的問題。
問題包括電氣線束問題、車載電力轉換系統 (PCS) 故障、驅動單元損壞、接地腐蝕、轉向和制動問題，以及由其他未指明組件引發的錯誤代碼。
一些車主報告說，他們的問題很快就得到了解決，而另一些車主則對他們的車估計需要在修理廠等待超過一個月，以便等待來自 Tesla 奧斯汀超級工廠的零件或來自專門的 Cybertruck 技術人員的診斷感到不滿。今年早些時候， Tesla 確定了附屬電氣線束可能存在的問題，導致中壓電力損失。此後，它已經發布了一個服務公告來解決這個問題。
目前還不清楚 Tesla 到底交付了多少 Cybertruck。 Tesla 並未完全按型號公布銷售數字，僅表示它已經交付了 17,027 輛“其他型號”（不包括 Model 3 和 Model Y）。這可能包括 Model S、Model X、Semi 和 Cybertruck。
排除第四季度，這是 Tesla 開始使用“其他型號”稱呼的時候， Tesla 在 2023 年平均每季度交付了 15,301 輛 Model S 和 X。在 2022 年， Tesla 平均每季度交付了 16,676 輛。如果 Tesla 保持這一平均水平，這意味著在 2024 年第一季度售出了將近 1,100 輛 Cybertruck。
目前有報導稱 Tesla 在德州超級工廠每天生產超過 100 輛卡車，因此可能是潛在的 S 和 X 買家選擇購買 Cybertruck 而不是豪華轎車和 SUV，或者 Tesla 在第一季度還未實現大量 Cybertruck 交付——鑑於新型號必要的生產提升，這是可以理解的。
