根據行業數據顯示， Tesla 在 2024 年 3 月成功超過 Benz ，成為南韓第二大汽車進口商。對於一家在 2024 年 2 月初因在南韓僅售出一輛汽車而成為新聞焦點的汽車製造商來說，這是一個不錯的成就。
據韓國汽車進口商及分銷商協會表示，2024 年 3 月，南韓新註冊的進口車輛達到 25263 輛，較 2023 年 3 月的 23840 輛進口車輛註冊量增加了 6%。根據《韓國時報》的報導，上個月註冊的 25263 輛進口車中， Tesla 佔了 6025 輛。
2024 年 3 月，南韓最大的汽車進口商是寶馬（BMW），共計 6549 輛。 Benz ，之前是南韓第二大汽車進口商，2024 年 3 月的註冊量為 4197 輛。這是 Tesla 首次在南韓的銷售量上超越 Benz 。根據業內觀察家的說法， Tesla 的這股勢頭來自於上個月政府電動車補貼政策的確認。
Benz 也因中東政治緊張局勢而出現了一些交付延遲。這些延遲的交付很可能導致車輛註冊量顯著下降。
上個月在南韓， Tesla Model Y 的銷售量也超過了其競爭對手，共售出 5934 輛。Model Y 的銷量排在其後的是寶馬 5 系，售出 2259 輛，以及 Lexus ES，售出 822 輛。Model Y 在南韓的受歡迎程度可能部分是因為其價格。在該國唯一提供的 Model Y 後輪驅動（RWD）版本，其售價為 5500 萬韓元（約合 40800 美元），比美國市場更為實惠。
Tesla Model Y 的其他版本，如 Model Y 長程雙馬達全輪驅動（AWD）和 Model Y Performance，在南韓尚未推出。截至撰寫本文時，升級版的 Model 3 私家車也尚未在該國推出。
