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長期以來，使用舊款車型的 Tesla FSD 用戶最近從這家電動汽車製造商那裡收到了一次更新。這次更新為那些購買了 FSD 並仍在駕駛舊款 Model S 及 Model X 車型的客戶揭示了未來等待他們的內容。
Tesla 的運作更像是一家科技公司，因此它多年來的快速發展並不令人意外。這意味著一旦準備就緒，就會對其車輛的硬件進行持續改進。然而，這也意味著像 FSD（監督模式）或 Autopilot 這樣的最新系統更新主要集中在代表公司大部分車隊的車輛上。
Elon Musk 最近在 X 上的一篇帖文中強調了這一點，他指出，雖然 Tesla 的硬件 4 最終會更好，但公司目前的所有培訓都是針對硬件 3 車輛的。硬件 4 只是在仿真模式下運行。
在 Tesla 追求自動駕駛的過程中，有一群在 Model 3 大規模生產之前就購買了 FSD 的 Model S 和 Model X 車主。這些車主被承諾他們的車輛將來會擁有實現自動駕駛所需的硬件，但到目前為止，他們幾乎沒有收到 Tesla Autopilot 和 FSD 的大部分改進。的確， Tesla 已經推出了針對舊款車輛的硬件升級計劃，但這些都是需要付費的選項，一些車主拒絕了。
因此，當 FSD（監督模式）引起興奮時，一些舊款 Model S 和 Model X 車主再次表達了被遺棄的挫敗感並不令人意外。其中一位車主 Anthony Spina 在 X 上發帖說：“我們這些舊款 S/X 車主至今仍未收到 V12 更新，也沒有官方通知我們是否會收到。MCU1 FSD S/X 車主多年來一直處於黑暗中，現在，MCU2 車主也開始被納入這個群體，至少從表面上看是這樣。”
Tesla 公共政策和商業發展副總裁 Rohan Patel 在 X 上回應說，電動汽車製造商正在努力將像 FSD（監督模式）這樣的系統發布到舊款車輛上。這位高管指出， Tesla 無法給出將 FSD 發布到舊款車輛的時間表，但公司的 AI 團隊正在努力中。
“感謝 @Speenuh 和其他在 @X 上發帖的人。雖然我們通常盡可能優先考慮我們的付費 FSD 客戶，但有一群 S/X 客戶（佔總 FSD 合格車輛的約 3%）擁有不同的硬件，@Tesla_AI 團隊正在努力驗證。我們對每次軟件更新都有嚴格的安全驗證周期，並且我們正在盡可能努力將最新版本發送給所有客戶。我們不想在驗證完成之前給出不切實際的時間預測，但希望你們知道我們正在專注於嘗試解決這個問題。你們許多人從一開始就與我們一起在 FSD 旅程上，這是非常受到我們的欣賞的，”Patel 寫道。
在後續的帖子中，這位 Tesla 高管也指出，公司理解舊款客戶的挫敗感。“我們 100% 理解並真誠地感謝你們的耐心。我們的軟件工程師和驗證團隊真的在盡他們所能嘗試解決問題，即使是在復活節星期天，”這位高管指出。
