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近期，多位 Tesla 客戶透過軟體更新，開始接收到改進版的 Autopark 功能，這項更新增強了那些不再配備超聲波感應器（USS）的 Tesla 車型的自助停車能力。
Tesla 於 2022 年決定從新款 Model 3 中移除超聲波感應器和雷達，並將節省成本作為主要原因。一些客戶對此表示關切，因為 USS 技術通常能在停車輔助功能上提供更高的精確度。
儘管如此，Elon Musk 仍對其基於攝像頭的 Vision 系統，以及在人工智能方面的進步，有足夠的信心，認為它能夠匹配或超越現有的 USS 功能。然而，Musk 的公司花費了數年時間才發布此更新，這意味著客戶自那以後一直無法使用自動停車功能。
根據 Not a Tesla App 網站的消息，這次的軟體更新似乎目前只針對 Tesla 員工，但它帶來了自動停車系統的巨大改進。一段發布在 X（前稱 Twitter）上的影片展示了一位用戶正在與直觀且流暢的軟體互動。
影片中，X 用戶 Space Cat 駕駛一輛配備增強型 Autopilot（無超聲波感應器）的 Model Y，在停車場緩慢行駛，車輛在左右兩側掃描可用的停車位。Model Y 僅依賴多個視頻攝像頭的實時影像，然後在資訊娛樂觸控屏上顯示這些可用停車位的 3D 圖像。
用戶通過輕觸一個可用的空位，然後按下「開始」按鈕，選擇所需的停車位。隨後，車輛稍微向前移動，再倒車進入選擇的停車位。與此同時，資訊娛樂系統顯示來自攝像頭的實時視頻影像，以及停車動作的頂視圖圖形模擬。
根據 Not a Tesla App 的消息，這個版本的 Autopark 是作為 2024.2.11 更新的一部分提供的，儘管目前尚不清楚這個軟體何時會向更廣泛的客戶群推出。
可以理解的是，一些在 Model 3 上支付訂金的客戶對於從車輛中移除超聲波感應器的消息感到相當不滿。這實際上剝奪了這些電動車部分先進的自動駕駛功能。任何沒有取消訂單的客戶都必須等待超過兩年，以獲得 Musk 承諾的基於 Vision 的「輕觸停車」功能，這項功能據說會在那些新款非 USS Model 3 上市後不久推出。
同樣，這些車型也缺少 Smart Summon 和 Summon 功能，這些功能允許車主通過智能手機應用遠程自動將車輛從停車位中開出或倒回。Musk 承諾，一旦 Tesla 對基於 Vision 的技術與之前的 USS 系統相媲美感到滿意，這些功能將被重新引入和恢復，但這在很大程度上尚未實現。
同樣不清楚的是，基於 Vision 的 Autopark 功能是否仍然與那些利用超聲波感應器的競爭對手系統一樣好。如果 Tesla 的攝像頭因污垢或惡劣天氣條件而變得模糊，系統可能會變得不可用，這是 Tesla 在其文檔中承認的一點。
