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過去幾個月，Tesla Cybertruck 已經開始交付給首批客戶，讓許多人有機會更近距離地了解這家汽車製造商的生產過程。在最近的兩篇特寫中，汽車製造業的資深人士 Sandy Munro 及其團隊探討了 Cybertruck 的內部與底盤，並討論了 Tesla 在建造電動車（EV）時所做的一些設計決策。
本月初，Munro 宣布他收到了兩台 Cybertruck 單位時提到，團隊將在未來幾週啟動對這些車輛的大型拆解系列。自那時起，Munro 已經開始了這一系列，但尚未真正開始「拆解任何東西」。
Munro Live 在一週多前首次亮相了 Cybertruck 拆解系列的介紹影片，影片中 Sandy 與 Munro and Associates 的工程師 Jordan 進行了討論。在本週分享的第一個影片中，工程師 Carl 審查了 Cybertruck 的內部。
週四，Munro Live 團隊還分享了另一個影片，他們將一台 Tesla Cybertruck 吊起來，檢查了各種底盤製造元素，包括懸掛系統、電池組等。像往常一樣，Munro 對 Tesla 的許多結構設計決策給予了相當高的評價，他在某個時刻建議 Tesla 應該「向全球其它地方教授焊接課程」，並補充說「沒有人能在材料科學上超越 Tesla」。
您可以在下方觀看 Sandy Munro 的前三個 Cybertruck 拆解視頻，包括系列介紹、Cybertruck 內部的審查，以及 EV 底盤的特寫。
Munro 過去也分享過 Tesla EV 的拆解、評論和其他內容，去年 12 月，他還參加了幾位 Tesla 高管在德州超級工廠的參觀和關於 Cybertruck 的討論。Munro 通常對 Tesla 的製造決策持正面評價，這些決策通常與他在精益製造方面的專業知識相符。
Tesla 正在德州超級工廠加速 Cybertruck 的生產，最近一次無人機飛越該設施時發現了超過 300 單位。與 Sandy 一起，自從 Tesla 於去年 11 月底首次亮相該車型以來，包括 Big Sean、Steve Aoki、Jay-Z 和 Beyoncé、Lady Gaga 等多位名人也已經接收了 Cybertruck。
