Tesla 再次澄清 Giga Berlin 水資源消耗問題


Tesla Giga Berlin-Brandenburg 被譽為該公司最可持續和高效的設施,但仍不斷吸引反對聲音。反對 Giga Berlin 的最主要論點之一是該設施的水資源消耗,批評者聲稱其消耗量驚人地高。對此,Tesla 加倍努力,旨在澄清 Giga Berlin 水資源使用的真相。

在接受 rbb24 採訪時,Tesla 外部項目負責人 Theresa Eggler 提供了該設施水資源消耗的概覽,以及該電動車製造商採用的技術,以確保工廠能盡可能多地回收水資源。該 Tesla 員工強調,Giga Berlin 幾乎回收了來自汽車生產的所有廢水。通過這種做法,Tesla 能夠使用遠少於原計劃的水量。「我們設法在這裡回收高達 100% 的所有工序廢水,」她說。

在 Tesla 的公共政策與商業發展部門工作的 Alexander Riederer 也強調,Giga Berlin 是德國最大的工業廢水處理廠之一。「我們在這裡擁有德國最大的工業廢水處理廠之一。僅有一個更大的,那是在一個核電站裡,」他說。

Tesla Giga Berlin 是一個巨大的設施,因此,它被批准每年使用 180 萬立方米的水。然而,Tesla 目前每年實際使用的水量少於 50 萬立方米。這部分水資源消耗實際上主要用於 Giga Berlin 12500 名員工的衛生設施。因此,儘管規模龐大且目前的車輛產量不小,Giga Berlin 僅使用了水協會 WSE 總水量的約 4%。

「事實上,就水資源消耗而言,我們在這裡擁有世界上最高效的汽車工廠之一,」Riederer 表示。

儘管圍繞 Giga Berlin 的水資源消耗有較多的爭議,但重要的是要注意,該設施消耗的水量遠低於該地區其他工業廠房。根據 Brandenburg 環境部的數據,Jänschwalde 發電廠每年使用 4490 萬立方米的水,EEW 在 Premnitz 的廢物回收廠每年使用 2300 萬立方米的水。即使是 Klaistow 蘆筍農場每年也使用近 110 萬立方米的水,這是 Giga Berlin 使用量的兩倍多。

的確,Giga Berlin 位於水資源保護區。但值得注意的是,梅賽德斯-奔馳 (Mercedes-Benz) 也在水資源保護區內的 Ludwigsfelde 運營一家工廠。該工廠雇用了 2000 名工人,每年生產約 50000 輛 Sprinter,並自 1990 年代初就已運營。梅賽德斯-奔馳的設施每年的水資源消耗量也不到 10 萬立方米。考慮到這一點,Tesla 在 Giga Berlin 的每輛車水資源消耗量已經遠低於梅賽德斯-奔馳,但根據 rbb24 的報導,梅賽德斯-奔馳的工廠至今未引起任何關於其消耗或可能的危險的抗議。

More EV News