Tesla 已將其在美國的超級充電網絡開放給使用 CCS 到 NACS 轉接器的非 Tesla 車輛。基本上，北美的整個行業在過去幾個月宣布將轉換到 Tesla 開發的 NACS 連接器，而福特昨天成為第一家為其現有車型提供轉接器的公司。
所以現在很多福特車主可以獲得一個免費的轉接器然後去使用超級充電器。但有一個陷阱。
非 Tesla 車輛在超級充電器上的充電費率大約比 Tesla 車輛高出 30-35%。價格是動態的，根據地點、時間和負載而變化，所以我們無法給出確切的數字，但這是大致的差異。但也有一個解決方案。
如果你有一輛非 Tesla 車輛，並且想要獲得與 Tesla 車主相同的超級充電價格，你只需要訂閱超級充電會員服務。這個服務每月收費 12.99 美元。考慮到價格差異，只需在任何地方充電不到 100 千瓦時，它就能夠支付自己的費用，這意味著如果你計劃每月使用 Tesla 超級充電器超過幾次，這可能是必須擁有的。
這是 Tesla 的一個有趣策略 – 對非 Tesla 車輛收取更高的費用，但也給予他們這個訂閱選項，這無疑在未來可能變得更加昂貴。
由於所有其他品牌都開放了 Tesla 超級充電器，北美的超級充電站在未來幾年將變得更加擁擠，我們將拭目以待他們如何應對。更不用說，根據車輛的充電口位置，一個非 Tesla 車輛的充電實際上可能占用兩個超級充電器口。
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