Tesla Cybertruck 的行駛距離測試成為熱門話題，不同媒體都有對 Cybertruck 進行預測核實，以及在充滿電的情況下可以行駛多少英里。根據現已經進行的一些測試，其中一個是在高速公路上進行的，結果並不理想。
不過，行駛距離測試從來都不會完全相同，因為許多外部因素，例如駕駛風格和溫度，都會對結果產生重大影響。
YouTuber Edmunds 進行了一項新的測試，旨在評估 Cybertruck 在有利的天氣條件下的行駛距離，並且並沒有特別測試高速公路或城市行駛。相反，它似乎是兩者的合理結合，這是合理的預期，考慮到車主們希望得到盡可能準確的估計。
該測試使用的是 Cybertruck 的雙電機全輪驅動配置，根據 Tesla 的說法，它可以行駛 340 英里，配備全季節輪胎。然而，這輛 Cybertruck 使用的是正常出廠輪胎，這使得皮卡的估計行駛里程為 318 英里。
BTW，Tesla Cybertruck 的官方 EPA 行駛里程數據尚未公布。
在 2019 年的發布會上， Tesla 表示，雙電機版本的行駛里程為 300 英里以上，而三電機版本則為 500 英里以上。Edmunds 錯誤地聲稱 Tesla 表示雙電機版本可以行駛 500 英里，但這個數字是為三電機版本保留的。
測試顯示 Cybertruck 的表現相當於行駛 334 英里，比 Tesla 在其網站上列出的 318 英里要好。
事實上，Edmunds 所駕駛的 Cybertruck 並沒有安裝 Aero 輪罩，這些輪罩旨在通過更高效和有效的阻力係數提高行駛距離。 Tesla 最近停止了使用這些輪罩，可能會恢復到之前的設計，不會損壞輪胎側壁。
Edmunds 在 Cybertruck 行駛距離測試視頻中指出，Aero 輪罩實際上可能有助於使皮卡的行駛距離評級更高。
Edmunds 的 Clint Simone 表示：“這只是 Cybertruck 故事的開始。隨著增程器、三電機版本和軟件更新都在計劃中，334 英里的數字不會是我們對此事的最終評價。”
