比亞迪因戰略調整和電動車市場放緩，放慢了在越南開始建設電動車（EV）工廠的計劃，路透社報導。
比亞迪（HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY）計劃在越南建設一座電動車（EV）工廠的進程放緩，該工廠預計位於一個工業園區，該園區的一位經理在周四的股東會議上如是表示，據路透社報導。
越南政府去年 5 月表示，比亞迪已決定在越南北部的富壽省建立一家生產和組裝 EV 的工廠。報導指出，該公司在該省已經有一家為 Apple 生產平板電腦的工廠。
比亞迪因戰略調整和電動車市場放緩，放慢了開工建設的計劃，吉利集團副主席 Luong Thanh Tung 說，吉利集團是比亞迪新廠將建設的工業園區的運營商。
經過冗長的談判，比亞迪已同意在富河工業園預留 100 公頃的商業用地用於 EV 工廠，Tung 根據路透社的報導說。
在延遲後，雙方現在正在尋找開始項目的合適時間，他在股東會議上告訴與會者。
越南的汽車市場規模較小。根據越南汽車製造商協會（VAMA）的數據，2023 年越南的乘用車銷量為 214,619 輛，較 2022 年下降了 25%。比亞迪的主要生產和銷售活動發生在中國，並且已開始在多個海外市場建廠。
2023 年 5 月，比亞迪在烏茲別克斯坦開始建設其工廠，並於今年 1 月開始生產。它還在泰國、匈牙利和巴西建設乘用車工廠。
3 月 9 日，彭博社報導，比亞迪派遣了一個代表團前往墨西哥的哈利斯科州，考慮在那裡建設一家 EV 工廠。比亞迪的目標是到 2024 年海外銷量達到 50 萬輛，到 2025 年達到 100 萬輛，該公司董事長兼總裁王傳福在昨天的投資者活動上說。
王傳福表示，比亞迪 2024 年的全年銷量預計將較 2023 年增長逾 20%。這意味著比亞迪預計今年全球銷售超過 363 萬輛車，考慮到它在 2023 年銷售了 3,024,417 輛新能源車。
比亞迪投資者活動：第五代 DM 混合動力技術、銷售目標等
