屬於海航集團的「香港航空」曾經在香港大展拳腳，但今天被香港的空運牌照局認為香港航空的財政問題已迅速惡化至嚴重影響其履行作為僱主支付薪酬的責任，明確指示香港航空必須在 2019 年 12 月 7 日前改善其財務狀況至合理水平。
根據消息人士，香港航空現存資金不足 1.5 億，無法支付 11 月全體員工薪金，相信是空運牌照局新增兩項新條件的原因，否則將根據《空運（航空服務牌照）規例》第15E條，可撤銷或暫時撤銷牌照。
這次的事件是香港航空 Hong Kong Airlines 繼早前縮減 6% 運力，停辦洛杉機航點後，然後宣佈於 2020年 2月開始削減加拿大溫哥華、越南胡志明市及中國天津三個航點後，最新的極壞情況。
事實上，香港航空近日更宣佈其將停止客機上的娛樂系統服務，乘客在機上將不會有任何電影娛樂。這次停止機上娛樂系統的真正原因很多，但有不少人指出乃香港航空已無法支付相關的版權費用，或許這也是原因之一。
為了解決持續的財政問題，香港航空早於 2019 年 9 月 23 日將旗下一架 A350 飛機（B-LGD）轉移至Tarbes Lourdes Pyrenees Airport 儲存，即有關飛機將不會投入服務，即香港航空的機隊中將減少一部 A350。
而且香港航空的公司管理團隊更由 9 月至 12 月將會減薪 20%，並呼籲員工在 10 月 – 12 月放無薪假，建議經理級或以上每月 4 天，助理經理級或以下每月 2 日。
不過，這些措施很明顯都無法救到香港航空。這四個字看來撐不到 2020年。
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