隨著近月香港的旅客數字持續下降，加上中美貿易戰與英國脱歐等眾多不穩定因素，國泰航空開始積極瘦身。
繼宣佈遲收 4 飛機，2 飛機提前退役後，國泰在員工內部通訊中宣布，2020 年整體運力將按年減少 1.4%，與 9 月時表示會增加 3.1% 運力形成強大對比。
事實上，國泰航空早前已經開以削減運力，至於長途航線如溫哥華、紐約、華盛頓、法蘭克福和巴黎，短途航線如上海、北京、台北、曼谷、東京、大阪等都會減少班次，都柏林和棉蘭航線則會在冬季暫停。
至於延遲接收的飛架包括 4 架原定於 2020年交機的空中巴士 Airbus SE 窄體客機。當中包括：國泰港龍航空 Cathay Dragon 的 3 架 A321 NEO、香港快運 HK Express 的 1 架 A320 NEO，並同時把 1 架 Boeing 777-300ER、1 架 A320 提前退役，進一步降低成本。
- Advertisement -
