我們都知道航空業是一個競爭激烈的市場，但是從 1990 年代開始，許多航空公司看到了合作的好處，合作能夠使他們能夠以更具低廉連接國際目的地。航空公司聯盟現在已經擴展到全球幾乎所有主要航空公司，並將乘客連接到全球的每個角落。今天，最大的聯盟是 Oneworld，StarAlliance 和 SkyTeam。
三個主要聯盟 StarAlliance，SkyTeam 和 Oneworld。星空聯盟是最大的成員，有 26 個成員，而天合聯盟有 19 個成員，而寰宇一家有 13 個成員。
星空聯盟（StarAlliance）
世界上第一個聯盟，由實力雄厚的傳統航空公司 United 美國聯合航空，Scandinavian，泰航，加拿大航空和漢莎航空成立於1997年。該聯盟現已接近完成，為 193 個國家/地區提供服務，每天運營 18,000 多次航班。該聯盟通過引入南非航空公司和埃塞俄比亞航空公司（以擴大到非洲），新西蘭航空公司（代表大洋洲）和巴拿馬航空公司（代表南美）將其網絡連接在一起。
StarAlliance 成員航空公司包括：愛琴海，加拿大航空，中國國際航空，印度航空，新西蘭航空，全日空，韓亞航空，奧地利航空，阿維安卡航空，布魯塞爾航空，巴拿馬航空公司，克羅地亞航空，埃及航空，埃塞俄比亞航空，伊娃航空，LOT，漢莎航空， SAS，深圳航空，新加坡航空，南非航空，瑞士航空，葡萄牙TAP航空，泰國航空，土耳其航空和美聯航。
寰宇一家（OneWorld）
寰宇一家於 1999 年成立，由行業巨頭美國航空，英國航空公司，國泰航空，澳洲航空和加拿大航空（現已與加拿大航空合併，不再是該聯盟的一部分）創立。寰宇一家在世界許多主要地區都有業務。這是第一個引入中東航空公司（皇家約旦航空公司）的第一個聯盟， 而日本航空公司和馬來西亞航空公司的加入讓它在亞洲建立了廣泛的網絡。雖然「寰宇一家」是最小的，但它仍然為全球 155 個國家/地區提供服務。
寰宇一家的成員航空公司有：美國航空，英國航空，國泰航空，芬蘭航空，伊比利亞航空，日本航空，拉美航空，馬來西亞航空，澳洲航空，卡塔爾航空，約旦皇家航空，S7航空和斯里蘭卡航空。
天合聯盟（SkyTeam）
天合聯盟是聯盟中最年輕的聯盟，但已發展成為全球第二大聯盟，服務 177 個國家。該聯盟由 Delta 達美航空，大韓航空，法國航空和墨西哥航空於 2000 年成立。聯盟誕生之初，其四個初始成員戰略性地覆蓋了全球的幾個角落，後來引入了各種航空公司來加強其網絡，例如印尼鷹航，荷航，沙特航空和肯尼亞航空。
天合聯盟成員航空公司包括：俄羅斯航空公司，阿根廷航空公司，墨西哥航空公司，歐羅巴航空，法國航空，意大利航空，中國航空，中國東方航空，捷克航空，達美航空，印度尼西亞鷹航，肯尼亞航空，荷航，大韓航空，MEA，沙特阿拉伯，塔羅姆，越南航空，和廈門航空
航空公司聯盟的好處
對於航空公司而言，該聯盟具有經濟利益。它們減少了競爭市場中重疊的路線，降低了總體運營成本，並為合作夥伴而非競爭對手提供了旅客。結盟的航空公司還可以通過分擔某些費用來節省資金，例如機場休息室，地勤和登機手續。
此外，聯盟還簡化了代碼共享協議，該策略是航空公司根據自己的航班號出售機票，但航班本身由其合作夥伴之一運營。儘管這似乎令人困惑，但這是一種簡單的營銷策略。航空公司可以向他們不飛往的目的地提供“服務”，但仍然可以通過代碼共享在該位置佔有市場。
例如，Oneworld 的兩個合作夥伴英國航空公司和馬來西亞剛剛宣布了一項新的代碼共享協議，該協議將擴大每家航空公司在英國和亞太地區之間的航線。英國航空現在可以通過馬來西亞航空將他們從倫敦到吉隆坡的乘客連接到亞洲的其他目的地，例如柬埔寨和印度尼西亞，但是可以以他們的名字出售機票。
